رئیس سازمان هواپیمایی کشوری: هیچ قانون گریزی را نمی‌پذیریم/ تلاش برای رقابتی کردن قیمت بلیت‌ها
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: عرضه و تقاضا مهمترین فاکتور در قیمت بلیت هواپیما است و اگر بازار را رقابتی کنیم حتما در نرخ تاثیر گذار خواهد بود.
- محمد محمدی‌بخش در حاشیه مراسم معارفه رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در توضیح رعایت دستورالعمل های بهداشتی از ابتدای آذرماه گفت: عمده موضوعات در حکم ما آمده است و مشخص است که چه برنامه‌هایی باید در صنعت هوایی اجرایی شود.
وی بیان کرد: تمام موضوعاتی که به عنوان ابلاغ حاکمیت است باید از سوی تمام روسای صنعت اجرا شود و هیچ قانون گریزی را نمی‌پذیریم و در عین حال برای توسعه صنعت یار و یاور ایرلاین‌ها خواهیم بود.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: صنعت هوایی صنعت بسیار سختی است و شما به عنوان چشم‌های مجموعه لازم است ما را یاری کنید تا مشکلات و نواقص را برطرف کنیم.
محمدی بخش در توضیح نگرانی‌های بازنشستگان این صنعت گفت: به هیچ وجه بازنشستگان از مجموعه صنعت جدا نیستند در حال حاضر بخشی از آن‌ها با مشکل مواجه هستند که حقوق آن‌ها بدیهی‌ترین موضوعی است که باید رسیدگی شود.
وی در خصوص ورود ناوگان جدید به کشور گفت: بند یک ابلاغ بنده توسعه ناوگان است و این جز جداناپذیری است که ناوگان توسعه و گسترش پیدا کند منتهی گام اول اتکا به داخل و دورن زا بودن برای سرپا نگه داشتن و سرخط آوردن دیگر هواپیماهاست.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: عرضه و تقاضا مهمترین فاکتور در قیمت بلیت هواپیما است و اگر بازار را رقابتی کنیم حتما در نرخ تاثیر گذار خواهد بود.
وی بیان کرد: تمام موضوعاتی که به عنوان ابلاغ حاکمیت است باید از سوی تمام روسای صنعت اجرا شود و هیچ قانون گریزی را نمی‌پذیریم و در عین حال برای توسعه صنعت یار و یاور ایرلاین‌ها خواهیم بود.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: صنعت هوایی صنعت بسیار سختی است و شما به عنوان چشم‌های مجموعه لازم است ما را یاری کنید تا مشکلات و نواقص را برطرف کنیم.
محمدی بخش در توضیح نگرانی‌های بازنشستگان این صنعت گفت: به هیچ وجه بازنشستگان از مجموعه صنعت جدا نیستند در حال حاضر بخشی از آن‌ها با مشکل مواجه هستند که حقوق آن‌ها بدیهی‌ترین موضوعی است که باید رسیدگی شود.
وی در خصوص ورود ناوگان جدید به کشور گفت: بند یک ابلاغ بنده توسعه ناوگان است و این جز جداناپذیری است که ناوگان توسعه و گسترش پیدا کند منتهی گام اول اتکا به داخل و دورن زا بودن برای سرپا نگه داشتن و سرخط آوردن دیگر هواپیماهاست.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: عرضه و تقاضا مهمترین فاکتور در قیمت بلیت هواپیما است و اگر بازار را رقابتی کنیم حتما در نرخ تاثیر گذار خواهد بود.
همچنین محمدی بخش در مراسم تودیع و معارفه رؤسای سابق و فعلی سازمان هواپیمایی کشوری گفت: صنعت هوانوردی از ابتدای انقلاب در ۴۳ سال اخیر هدف اولیه تحریم‌ها بوده است و در مذاکره با ۵+۱ آنچه نظام پای آن ایستاد، صنعت هوانوردی بود.
وی بیان کرد: صنعت هوایی بازوی بی بدیل انقلاب است و امروز فرصت مغتنمی است که این پرچم را به عالی‌ترین سطح برسانیم همچنین امروز در حوزه فضایی، موشک، نانو و بسیاری از صنایع حرف برای گفتن داریم.
معاون وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: آنچه رهبر انقلاب از ما انتظار دارد این است که به عنوان مدیر تراز انقلاب ظاهر شویم؛ مدیر تراز انقلاب باید به کار‌های نشدنی فکر کند و امیدواریم این صنعت را به سرمنزل نهایی برسانیم.
ارسال دیدگاه
دیدگاهتان را بنویسید
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *
