۱۳ آبان ۱۳۹۹ | ۱۴:۰۳
کد خبر:۶۷۱۰۶۹
شهردار تهران گفت: توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی یک خواسته اجتماعی است و بعد از حوزه سلامت باید در اولویت اول تخصیص اعتبارات باشد و من همین جا اعلام می‌کنم که در شرایط کرونایی یک ریال از دولت دریافت نکرده ایم و با این حال تلاش کردیم که باری بر روی دوش مردم نباشیم.
 خبرگزاری میزان- پیروز حناچی شهردار تهران در آیین بهره برداری از صد دستگاه اتوبوس و مینی بوس جدید ناوگان حمل و نقل شهری در ابتدا با تبریک میلاد حضرت رسول گفت: پیامبر اسلام پیامبر مهربانی‌ها بود و با خلق حسنه خود در مدت کوتاهی تاثیر زیادی بر دل انسان‌ها گذاشته است و همچنین یاد شهدای ۱۳ آبان را گرامی می‌داریم.

او افزود: در شرایط حاد کرونایی هستیم. از ابتدای اسفند که کشور درگیر کرونا شد در تهران وضعیت خاص اعلام کردیم. در نیمه فروردین تعداد تلفات کرونا به ۱۱۸ نفر رسیده بود و تا نیمه اردیبهشت کاهش معناداری داشت؛ به طوری که میزان تلفات کرونایی‌ها در تهران به ۹ نفر هم رسید که سه نفر آن‌ها هم از شهر‌های مجاور آمده بودند، اما هم اکنون کمتر از ۵۰ درصد آمار کشته شده‌های کرونا مربوط به تهران است؛ این در حالیست که در سطح جهان با وجود اینکه آمار مبتلایان رو به افزایش است آمار تلفات کاهش داشته، اما در ایران، آمار تلفات رو به افزایش است که دلایل مختلفی دارد و نمی‌توان همه آن را به گردن مردم انداخت.

حناچی در ادامه افزود: در شرایطی که نمی‌توان کشور را به صورت کامل تعطیل کرد، رعایت فاصله‌های اجتماعی یکی از محور‌های کنترل بحران است و می‌تواند از حاد شدن شرایط بکاهد و رعایت فاصله اجتماعی هم زمانی است که در ناوگان حمل و نقل عمومی مردم فاصله‌ها را رعایت کنند و بتوانیم تعداد اتوبوس‌ها و مترو را سه برابر موجودی فعلی کنیم که در کوتاه مدت امکان ندارد و در بلند مدت تلاش کردیم که قرارداد خرید ۶۳۰ واگن از چین را نهایی کنیم و همچنین دو قرارداد ساخت ۱۰۰ واگن در داخل و خرید اتوبوس را هم دنبال کردیم.

او در ادامه با اشاره به ساخت یکصد دستگاه اتوبوس توسط ایران خودرو افزود: از ایران خودرو به خاطر این که اتوبوس‌های ساخته شده را در موعد مقرر به شهرداری تحویل داد تشکر میکنم. وقتی این قرارداد را می‌نوشتیم به ما گفتند ایران خودرو بدقول است، اما من از دوستان ایران خودرو تشکر می‌کنم که به قول خود وفادار بودند. تمام تلاش ما این است که از میزان سختی‌ها و مشکلات مردم در شرایط فعلی بکاهیم و در سالی که به نام جهش تولید نامگذاری شده است خوشحالم ایران‌خودرودیزل فعال شده و امیدوارم این فعالیت برای مردم تهران برکت داشته باشد.
 
بیشتر بخوانید:
۱۰۰ دستگاه اتوبوس و مینی‌بوس جدید شهرداری تهران بهره‌برداری شد

شهردار تهران درباره مصوبه دولت برای خرید ۱۹ هزار اتوبوس که محسن هاشمی در سخنان خود به آن اشاره کرده بود، گفت: ما در مواردی که قانون شده است هم مشکل داریم. به عنوان مثال برای گرفتن اوراق مشارکت بانک‌ها از ما ضمانت‌های صد درصدی می‌خواهند در حالیکه طبق قانون ۵۰ درصد بازپرداخت اوراق مشارکت با دولت است. در مصوبه‌هایی که مربوط به حمل و نقل عمومی هم هست هم همه اعم از دولت، شهرداری و سایر بخش‌ها مسئولیت دارند و باید به وظایف خود عمل کنند. توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی یک خواسته اجتماعی است و بعد از حوزه سلامت باید در اولویت اول تخصیص اعتبارات باشد و من همین جا اعلام می‌کنم که در شرایط کرونایی یک ریال از دولت دریافت نکرده ایم و با این حال تلاش کردیم که باری بر روی دوش مردم نباشیم.

حناچی به تحریم‌های ظالمانه آمریکا اشاره کرد و گفت: تحریم‌های ظالمانه آمریکا مردم را هدف گرفته این در حالی که است که جهان در بحران کروناست، اما آمریکا اجازه نمی‌دهد ایران از وام‌هایی که به حوزه سلامت و خرید دارو مربوط است استفاده کند و این نشان می‌دهد که مردم هدف تحریم‌ها هستند.

شهردار تهران ادامه داد: هیچکس از تحریم خوشش نمی‌آید و به آن افتخار نمی‌کند. تحریم زیبنده نیست، اما باید بتوانیم تهدید‌ها را به فرصت تبدیل کنیم و تلاش برای کاهش وابستگی ارزی در ساخت اتوبوس و مترو و افزایش تولید داخلی آن حرکتی در این جهت است که باید از آن استقبال کرد.

حناچی ادامه داد: در ساخت واگن مترو تلاش کردیم که داخلی سازی آن را از ۳۵ درصد به ۸۰ درصد برسانیم و امیدوارم تا بهمن امسال از اولین واگن ملی بهره برداری کنیم که با همکاری معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و جهاد دانشگاهی در حال ساخت است.

حناچی افزود: شهرداری تهران علاوه بر تلاش برای تامین واگن‌های مترو، اضافه کردن یک محور بی آر تی و ساخت اتوبوس‌های برقی را در دستور کار دارد. آلودگی هوای تهران موضوع بسیار مهمی است. طبق آخرین گزارش‌های WHO ارتباط مستقیمی بین آلودگی هوا با تلفات کرونا وجود دارد و بیماران کرونایی در واقع همان گروه‌های پرخطر در هوای آلوده هستند. بیماری کرونا ممکن است در شرایط آلوده هوا منجر به ایست قلبی شود شاید افزایش آمار تلفات کرونا در شهر‌های بزرگ به دلیل آلودگی هوا باشد در کشور‌های مختلف انگلستان محدوده طرح ترافیک در شرایط کرونایی بیشتر شده است و محور‌های پیاده و دوچرخه سوار افزایش یافته است. ما هم در شهر تهران تلاش را در این زمینه می‌کنیم که البته هنوز در آغاز راه هستیم.

وی به قرارداد‌های شهرداری برای ساخت اتوبوس و مینی بوس اشاره کرد و گفت: یک قرارداد ساخت ۸۰۰ دستگاه اتوبوس و مینی بوس داریم که ۵۰۰ دستگاه آن اتوبوس و ۳۰۰ دستگاه مینی بوس است و دو قرارداد ساخت و یک قرارداد ساخت ۱۲۰ اتوبوس و ۱۳۰ مینی بوس امضا شده است. همینطور ساخت اتوبوس‌های با سوخت گاز هم در دستور کار قرار است. مناقصه ساخت ۸۰ دستگاه اتوبوس دوکابین و ۲۰۰ دستگاه اتوبوس تک کابین هم آماده شده است که در دستور کار قرار دارد.

حناچی گفت:برای دریافت کمک دولت تلاشمان را می‌کنیم، ولی در این شرایط امید چندانی نداریم البته از محل قراردادی که با وزارت نفت داریم سال قبل اعتباراتی به ما داده شد. ولی این اعتبارات کم است. ما معتقدیم حمل و نقل عمومی تهران موضوع حاکمیتی است و شهرداری به تنهایی نمی‌تواند بار آن را به دوش کشد.

انتهای پیام/
ارسال نظرات
وکیل آنلاین صفحه خبر

چگونه دادخواست بنویسیم/ شکواییه کیف قاپی

جرم کیف قاپی از جرایمی است که شاکیان بسیاری دارد. در این بخش کارشناسان وکیل‌آنلاین نحوه نوشتن شکواییه کیف قاپی را توضیح داده‌اند.
بیشتر بخوانید
آخرین اخبار