حناچی در حاشیه مراسم امضای دو تفاهم‌نامه همکاری با معاونت فناوری ریاست جمهوری:
خبرگزاری میزان- شهردار تهران گفت:دستگاه‌های حاکمیتی و اجرایی زیادی هستند که باید به ماموریت‌هایشان در زمینه آلودگی هوا عمل کنند. قانون هوای پاک وظیفه همه دستگاه‌ها را با جزییات مشخص کرده است.
تاریخ انتشار: 14:52 - 09 آذر 1398
- کد خبر: ۵۷۲۴۰۱

دستگاه‌های حاکمیتی و اجرایی زیادی در موضوع آلودگی هوای تهران مسئول اندبه گزارش گروه جامعه خبرگزاری میزان، پیروز حناچی صبح امروز در حاشیه مراسم امضای دو تفاهم‌نامه همکاری مشترک میان معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و شهرداری تهران که با حضور سورنا ستاری، معاون رئیس جمهور در ساختمان اصلی شهرداری تهران برگزار شد، گفت: یکی از محور‌های مهم این تفاهم‌نامه موضوع مطالعه برای ایجاد مرکز نوآوری خودرو‌های پیشرفته است که در سه زمینه موتور‌های هوشمند، خودرو‌های سواری و اتوبوس‌های برقی موضوعیت دارد. البته توافق دیگری نیز حدود ۵ ماه پیش درمورد مترو صورت گرفت.

وی تاکید کرد: باید بدانیم ١٠ درصد آلودگی هوای تهران مربوط به موتور‌های دوچرخ کاربراتوری است که حداقل سه میلیون دستگاه از آن‌ها در سطح شهر تردد می‌کنند. تمرکز بخشی از این تفاهم‌نامه، بر تشویق دارندگان این وسایل نقلیه به دوگانه‌سوز یا برقی کردن موتور‌ها استوار است.

شهردار تهران ادامه داد: بخش دیگر این تفاهم‌نامه مربوط به مطالعه برای توسعه مراکز نوآوری است که همزمان، با ارائه لایحه‌ای از طرف شهرداری به شورای‌شهر این موضوع در حال پیگیری است.

حناچی گفت: واقعیت این است که سامان‌دهی و رسیدگی به مشکل موتور‌های دوچرخ کاربراتوری هم از منظر رعایت حقوق باقی شهروندان و هم از منظر رعایت حقوق موتورسواران حائز اهمیت است.

آلودگی‌ای که بسیاری از این موتور‌ها تولید می‌کنند به‌اندازه چندین خودروی یورو۵ است.

از طرف دیگر باید برای کسر بزرگی از آن‌ها که موتور کار محسوب می‌شوند؛ به یک سیستم جایگزین برسیم تا توانایی پیمایش دست‌کم ٨٠ کیلومتر در روز را داشته باشد. نکته اصلی که باید درمورد بومی‌سازی این صنعت در نظر داشته باشیم؛ قابل‌توسعه و قابل‌تجاری‌شدن آن است. درمورد خودرو و اتوبوس‌های برقی نیز چنین فعالیت‌هایی را انجام می‌دهیم.

شهردار تهران در پاسخ به پرسشی در مورد افزایش کرایه تاکسی‌ها در پی افزایش نرخ بنزین تاکید کرد: هیچ خبری در خصوص افزایش نرخ کرایه تاکسی نداریم و قرار هم نیست هیچ خبری در این خصوص داشته باشیم.

حناچی در ادامه به آلودگی هوای تهران پرداخت و تصریح کرد: در کنار آلودگی موتور‌های کاربراتوری ۴٠ درصد آلودگی هوای شهر مربوط به خودرو‌های شخصی است، کمااین‌که تعطیلی امروز مدارس و آموزش عالی به‌خاطر کاهش تردد همین خودرو‌های شخصی است.

از سوی دیگر ٧٠ واگنی که در گمرک مانده بود حالا به‌طور کامل تبدیل به قطار‌های مترو شدند. ضمن اینکه، متروی تهران برای آن‌که بتواند ٧ میلیون مسافر را جابجا کند به حدود ٢ هزار واگن نیاز دارد.

وی با اشاره به مصوبه شورای عالی ترافیک مبنی بر عدم برگزاری نمایشگاه در محل نمایشگاه بین المللی تهران گفت: آخرین مصوبه این شورا مربوط به دو تا سه هفته پیش است که دستور وزیر محترم کشور در آن صادر شد؛ بنابراین برنامه نمایشگاه‌ها برای سال آینده باید بررسی شود.

شهردار تهران در بخش دیگری از اظهارات خود ضمن تاکید بر این‌که شهرداری تنها یکی از دستگاه‌های مسئول در امر آلودگی هواست، تصریح کرد: دستگاه‌های حاکمیتی و اجرایی زیادی هستند که باید به ماموریت‌هایشان در این زمینه عمل کنند. قانون هوای پاک وظیفه همه دستگاه‌ها را با جزییات مشخص کرده است.

حناچی خاطرنشان کرد: اگر بخواهیم به درصد تبدیل کنیم، می‌بینیم که وظیفه شهرداری در این موضوع بیشتر از ١٠ تا ١۵ درصد نیست؛ با این وجود ما تمام تلاشمان را برای بهبود هوای شهر به کار می‌بریم چرا که سلامت شهروندان به‌هیچ‌وجه شوخی‌بردار نیست.

انتهای پیام/

۱) نظرات ارسالی شما، پس از تایید توسط خبرگزاری ​میزان​ ​در سایت ​منتشر خواهد شد​.​
۲) خبرگزاری میزان٬ نظراتی را که حاوی توهین، هتاکی و افترا باشد را منتشر نخواهد کرد .
۳) لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگلیش) خودداری نمایید .
۴) در صورت وارد کردن ایمیل خود ، پس از تعیین تکلیف نظر موضوع به اطلاع شما خواهد رسید .
نام:
ایمیل:
* نظر:
خدمات الکترونیک داخل خبر
رئیس قوه قضاییه
خدمات الکترونیک داخل خبر
رئیس قوه قضاییه
آخرین اخبار گروه جامعه
خدمات الکترونیک داخل خبر
رئیس قوه قضاییه
فرهنگی-جامعه-داخلی
فرهنگی-جامعه-داخلی
فرهنگی-جامعه-داخلی
معرفی قضات نمونه
جامعه-زندانیان