«اتاق پایش سلامت پل‌های تهران» تشکیل شود

19:45 - 04 اسفند 1397
کد خبر: ۴۹۶۶۲۵
دسته بندی: جامعه ، عمومی
بیش از ۷۰۰ پل درون و برون شهری تهران نیازمند پایش سلامت اند که یکی از راهکار‌های کارشناسان شهری برای پیشگیری از حوادث احتمالی ناشی از مغفول ماندن این مهم تشکیل «اتاق پایش سلامت پل ها» است.

به گزارش خبرنگار گروه جامعه علیرضا نوری مدیر امور فنی و عمرانی، استاندارد سازی و امور بحران در نشست «تکنولوژی‌های نوین پایش سلامت پل‌های شهری» موضوع پایش سلامت پل‌ها را یکی از اقدامات مورد نیاز شهر تهران دانست که اطلاعات مورد نیاز برای ترمیم و مقاوم سازی پل‌ها و تخمین عمر باقیمانده سازه را فراهم می‌سازد. همچنین این مهم پیش زمینه لازم برای اعلام هشدار قبلی از خرابی سازه را فراهم می‌سازد.  
در ادامه محمدرضا صابری متخصص حوزه پایش سلامت پل‌ها با اشاره به اهمیت موضوع پایش اظهار کرد: از دو دهه گذشته تاکنون کشور‌های چین، آمریکا، استرالیا و سوئد پایش پل‌های شهری و بین شهری را آغاز کردند، اما این مهم هنوز در ایران مغفول مانده است.
صابری با اشاره به وجود بیش از ۷۰۰ پل در تهران خاطرنشان کرد: این پل‌ها رو به زوال اند و بعضا دچار آسیب‌های جدی اند و پایش سلامت آن‌ها باید به یک خواست جمعی تبدیل شود.
وی با اشاره به نقش اساسی مشاوران در فرآیند پایش سلامت پل‌ها گفت: در ایران به علت عدم توانمندی برخی از مشاوران و جوان بودن این دانش بعضا ادعا‌هایی در خصوص پایش سلامت مطرح می‌شود که از اساس درستی برخوردار نیست و لازم است حدود و ثغور و توانمندی‌های پایش سلامت به نحو مناسب در دستگاه‌های متولی شناخته شوند.
این متخصص حوزه پایش سلامت پل‌ها به هزینه گزاف نگهداری پل‌ها اشاره کرد و گفت: بازرسی از پل‌ها فرآیند جدای از پایش پل‌ها نیست و این فرآیند شامل رفتارنگاری و رفتارسنجی است که در مرحله نخست ارزیابی تفصیلی پل‌ها صورت می‌گیرد.
صابری همچنین بر زمان مناسب پایش سلامت پل‌ها تاکید کرد و گفت: برای تهران نیازمند تشکیل «اتاق پایش سلامت»  هستیم که در زمان‌های مناسب زنگ خطر سلامت پل‌ها را به صدا درآورد تا اقدامات لازم در زمان صحیح انجام پذیرد.
در ادامه این جلسه رحمتی، مدیر مقاوم سازی و نگهداشت پل و ابنیه فنی سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران گزارشی از اقداماتی که شهرداری تهران در خصوص پل‌ها به انجام رسانیده است ارائه نمود و افزود: در چند سال اخیر اقدامات ارزشمندی در حوزه پایش سلامت پل‌ها انجام پذیرفته است که با وجود محدودیت‌های مالی این اقدامات پرفایده و بی سابقه هستند. ضمنا ایشان به پرسش‌های برخی از حضار در خصوص مشکلات سلامت پل‌های مناطق تابعه پاسخ دادند.

در ادامه این جلسه نیز رضا کرمی محمدی دانشیار، دانشگاه صنعتی خواجه نصیر توسی باارائه پاورپوینتی سیستم پایش پل‌ها را به سیستم SHM (پایش سلامت بدن انسان) تشبیه کرد و افزود: همانگونه که در زمان وقوع بیماری در بدن انسان آزمایش‌ها و بررسی‌ها و پایش دقیق سلامت مورد نیاز است و این مهم لازم است توسط افرادی متخصص انجام پذیرد، پایش سلامت پل‌ها نیز لازم است توسط افراد متخصص انجام شود. این آزمایش‌ها و بررسی‌ها ممکن است منجر به کشف مشکل یا مسئله‌ای در بخش‌هایی از پل‌ها گردد که قطعا وجود مشکل موضوعی مترقبه نیست، اما این مهم در صورتی که منجر به رفع مشکل و پیشگیری از بروز حوادث یا مخاطرات بیشتر گردد موضوعی بسیار ارزشمند است. وی سپس با تشریح سیستم BRIMOS به ملزومات سامانه پایش پل‌ها اشاره و اقدام به تشریح بایسته‌های پایش سلامت پل‌ها کرد.



ارسال دیدگاه
دیدگاهتان را بنویسید
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *