محدودیتی برای سرمایه‌گذاری در چابهار وجود ندارد
یکی از مسئولین سازمان بنادر و دریانوردی ایران در گفتگو با «آناتولی» اعلام کرد هیچ محدودیتی برای سرمایه‌گذاری شرکت‌های داخلی و خارجی بندرچابهار این کشور وجود ندارد.
به گزارش گروه اقتصاد ، محمدعلی حسن‌زاده، در مصاحبه با خبرگزاری آناتولی گفت:"عمده سرمایه گذاری‌ها در بندرچابهار به‌صورت مشترک با شرکت‌های خارجی انجام شده است. هیچ محدودیتی برای ورود سرمایه‌گذاران دولتی و خصوصی برای توسعه فاز ۲ این بندر وجود ندارد. "
وی درباره همایش «ظرفیت‌های بندرچابهار» که ۲۶ فوریه برگزار می‌شود نیز توضیح داد: "این روز به نام «چابهار» نامگذاری شده است. پتانسیل‌های چابهار را به کشور‌های همجوار، سیاستمدران، سرمایه‌گذاران و فعالان حوزه حمل‌ونقل دریایی معرفی خواهیم کرد. از ۳۵ کشور، ازجمله رایزن اقتصادی و دبیر سفارت ترکیه برای شرکت در این همایش دعوت شده است.
تمرکز ما بر همکاری با بازرگانان، صاحبان کالا و خطوط کشتیرانی و شرکت‌هایی است که در زنجیره تامین حمل‌ونقل دریایی فعالیت می‌کنند. به همین دلیل ۷۵ درصد این نمایشگاه به حضور و معرفی شرکت‌های خصوصی اختصاص داده شده است.»
وی با بیان اینکه تمرکز بندرچابهار تنها بر ترانزیت نیست و هر کشوری می‌تواند از ظرفیت صادرات و واردات آن استفاده کند، اظهار داشت:
«کشور‌های آسیای میانه می‌توانند از این بندر استفاده کنند. ما میزبانی کالا‌های آن‌ها را انجام می‌دهیم. بندرچابهار این ظرفیت را دارد که علاوه بر هندوستان و افغانستان به کشور‌های دیگر هم خدمات ارائه کند.»
حسن زاده همچنین درباره معافیت بنادر ایران از تحریم‌های آمریکا هم تصریح کرد: «هیچ بندری در ایران تحریم نیست. آمریکا معافیتی را برای هندوستان و افغانستان اعلام کرده است؛ بنابراین شرکت‌های خارجی می‌توانند به راحتی در این چابهار سرمایه‌گذاری کنند. از این رو، تخفیفات و تسهیلات ویژه‌ای برای تخلیه و بارگیری به صاحبان کالا می‌دهیم»
امسال هزار میلیارد تومان (حدود ۸۳ میلیون دلار ایالات متحده آمریکا) در بندر چابهار ایران سرمایه‌گذاری شده است. واردات و ترانزیت نفت از طریق این بندر نیز ۶۸ درصد افزایش یافته است. تخلیه و بارگیری کالا‌های غیرنفتی نیز ۵۰ درصد بیشتر شده است.
وی درباره همایش «ظرفیت‌های بندرچابهار» که ۲۶ فوریه برگزار می‌شود نیز توضیح داد: "این روز به نام «چابهار» نامگذاری شده است. پتانسیل‌های چابهار را به کشور‌های همجوار، سیاستمدران، سرمایه‌گذاران و فعالان حوزه حمل‌ونقل دریایی معرفی خواهیم کرد. از ۳۵ کشور، ازجمله رایزن اقتصادی و دبیر سفارت ترکیه برای شرکت در این همایش دعوت شده است.
تمرکز ما بر همکاری با بازرگانان، صاحبان کالا و خطوط کشتیرانی و شرکت‌هایی است که در زنجیره تامین حمل‌ونقل دریایی فعالیت می‌کنند. به همین دلیل ۷۵ درصد این نمایشگاه به حضور و معرفی شرکت‌های خصوصی اختصاص داده شده است.»
وی با بیان اینکه تمرکز بندرچابهار تنها بر ترانزیت نیست و هر کشوری می‌تواند از ظرفیت صادرات و واردات آن استفاده کند، اظهار داشت:
«کشور‌های آسیای میانه می‌توانند از این بندر استفاده کنند. ما میزبانی کالا‌های آن‌ها را انجام می‌دهیم. بندرچابهار این ظرفیت را دارد که علاوه بر هندوستان و افغانستان به کشور‌های دیگر هم خدمات ارائه کند.»
حسن زاده همچنین درباره معافیت بنادر ایران از تحریم‌های آمریکا هم تصریح کرد: «هیچ بندری در ایران تحریم نیست. آمریکا معافیتی را برای هندوستان و افغانستان اعلام کرده است؛ بنابراین شرکت‌های خارجی می‌توانند به راحتی در این چابهار سرمایه‌گذاری کنند. از این رو، تخفیفات و تسهیلات ویژه‌ای برای تخلیه و بارگیری به صاحبان کالا می‌دهیم»
امسال هزار میلیارد تومان (حدود ۸۳ میلیون دلار ایالات متحده آمریکا) در بندر چابهار ایران سرمایه‌گذاری شده است. واردات و ترانزیت نفت از طریق این بندر نیز ۶۸ درصد افزایش یافته است. تخلیه و بارگیری کالا‌های غیرنفتی نیز ۵۰ درصد بیشتر شده است.
ارسال دیدگاه
دیدگاهتان را بنویسید
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *
