کد خبر: 407300
تاریخ انتشار: 14:20 - 03 فروردين 1397 - 2018 March 23
خبرگزاری میزان- واشر سر سیلندر  وظیفه آب بندی بین سر سیلندر موتور و بدنه اصلی آن را عهده دار است و مانع از ترکیب آب رادیاتور و روغن موتور می‌شود.

به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، واشر سر سیلندر  وظیفه آب بندی بین سر سیلندر موتور و بدنه اصلی آن را برعهده دارد و مانع از ترکیب آب رادیاتور و روغن موتور می‌شود.

همچنین واشر سر سیلندر مانع از ورود هوای متراکم سر پیستون به داخل مایع خنک کننده (آب رادیاتور) و برعکس جلوگیری می کند.

در این میان واشر سر سیلندر سوخته وظایف گفته شده را به درستی انجام نمی‌دهد.

عوامل سوختن واشر سر سیلندر خودرو

1- گرم شدن بیش از حد موتور به هر دلیل (کار نکردن فن، کارنکردن ترموستات آب، و ...)
2- درست نبستن واشر سر سیلندر توسط تعمیرکار.
3- استهلاک موتور بدلیل کارکرد زیاد.

علائم سوختن واشر سر سیلندر

1- موتور خودرو صبح‌ها دیر روشن شده و پس از روشن شدن، موتور لرزیده و دود سفید از آن خارج می‌شود.
2- شیلنگ‌های اتصال رادیاتور باد کرده و متورم می‌شوند.
3- در مخزن رادیاتور، روغن دیده می‌شود.
4- کم کردن آب رادیاتور، در صورت سالم بودن سیستم خنک کننده و عدم نشتی آن.
5- شنیدن صدای شر شر آب از پشت داشبورد.

انتهای پیام/

حسين
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۳۳ - ۱۳۹۷/۰۶/۱۱
0
0
خوب و آموزنده
۱) نظرات ارسالی شما، پس از تایید توسط خبرگزاری ​میزان​ ​در سایت ​منتشر خواهد شد​.​
۲) خبرگزاری میزان٬ نظراتی را که حاوی توهین، هتاکی و افترا باشد را منتشر نخواهد کرد .
۳) لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگلیش) خودداری نمایید .
۴) در صورت وارد کردن ایمیل خود ، پس از تعیین تکلیف نظر موضوع به اطلاع شما خواهد رسید .
نام:
ایمیل:
* نظر:
اقتصادی-خبر-وکیل آنلاین
اقتصادی-خبر-وکیل آنلاین
آخرین اخبار گروه اقتصاد
اقتصادی-خبر-وکیل آنلاین
اقتصادی-داخلی-حقوق و قضا
اقتصادی-داخلی-حقوق و قضا
اقتصادی-داخلی-حقوق و قضا
اقتصاد-زندانیان