سهم حمل و نقل بار در راه آهن به 20 درصد تنزل می‌یابد/ رشد سرمایه گذاری بخش خصوصی در راه آهن
: مدیر عامل شرکت راه آهن از کاهش سهم حمل و نقل بار در راه آهن خبر داد و گفت: در تلاش هستیم تا در سال آینده سهم حمل و نقل بار را در خطوط ریلی به 20 درصد برسانیم.
به گزارش خبرنگاری اقتصادی ،پور سیدآقایی مدیرعامل شرکت راه آهن با اعلام اینکه تعامل بین انجمن های صنفی و راه آهن یک ارتباط سازماندهی شده است گفت: هم اکنون در همه زمینه ها شرکت راه آهن با شرکت های بخش خصوصی در حال گفت و گو است.
مدیرعامل راه آهن با بیان اینکه هم اکنون خطوط ریلی به دلیل عدم جذابیت در مقایسه با مسیرهای جاده ای از سرمایه گذاری محدودی برخوردار است گفت: هم اکنون سرمایه گذاری هایی که توسط بخش خصوصی در این بخش صورت می گیرد محدود است.
مدیر عامل شرکت راه آهن با اشاره به اقدامات صورت گرفته توسط وزیر راه و شهرسازی در زمینه افزایش سرمایه گذاری های بخش خصوصی گفت: با اقدامات صورت گرفته بخش خصوصی ترغیب شده است که در خطوط ریلی سرمایه گذاری کند اما در یک برنامه کوتاه مدت یکساله نمی توانیم به همه اهداف عقب مانده در این بخش برسیم.
وی با اعلام اینکه حق دسترسی در راه آهن طی سال گذشته 50 درصد حمل بار بود افزود: هم اکنون حق سهم حمل بار در راه آهن بین صفر تا ماکزیمم 36 درصد در برخی از واگن ها است به طوری که در تلاش هستیم سهم حمل بار را در خطوط ریلی سال آینده به 20 درصد کاهش دهیم.
مدیر عامل شرکت راه آهن متوسط رشد درآمد در شرکت های باری را 38 تا 40 درصد اعلام کرد و گفت: براساس اقدامات صورت گرفته در بخش های مختلف حجم درآمد در شرکت های مسافری 55 درصد افزایش یافته است.
پورسید آقایی با اعلام اینکه بحث بازسازی محور جنوب را شرکت راه آهن آغاز کرده است افزود: هم اکنون 40 کیلومتر از این مسیر بازسازی شده است که پیش بینی می شود تا پایان سال جاری 6 کیلومتر دیگر نیز بازسازی شود.
وی در ادامه از انجام عملیات 2 خطه و 4 خطه کردن مسیرهای تهران ، کرج و قزوین خبر داد و گفت: هم اکنون اقداکان فوق در حال انجام است.
وی با بیان اینکه راه آهن کشور مسئولیت نگهداری 12 کیلومتر خطوط را برعهده دارد گفت: هم اکنون در بخش لکوموتیورانی به شدت با کمبود نیرو مواجه هستیم.
وی با بیان اینکه حمل و نقل عمومی ریلی را باید جایگزین بخش عمده ای از بار و مسافر کنیم گفت: تا زمانی که حمل و نقل ریلی توسعه نیابد سرمایه گذاری در بخش جاده ای ناقص خواهد بود.
