ورود خطوط BRT به پیاده راه 17 شهریور/ نقش شهرداری در مرگ کودک 5 ساله
ابوالفضل قناعتی در گفت و گو با خبرنگار گروه
جامعه گفت: کمیسیون نظارت شورای اسلامی شهر تهران کارگروهی را به
منظور بررسی مشکلات پیاده راه 17 شهریور به راه انداخته و در این کارگروه مشکلات
پیاده راه مورد بررسی قرار گرفته است.
وی افزود: در نظر سنجی انجام شده مشخص شد که 50 درصد ساکنین ناراضی هستند و 90 درصد کسبه نیز نارضایتی خود را از پیاده راه سازی اعلام کرده اند.
عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به افزایش آسیب های اجتماعی در محدوده پیاده راه 17 شهریور خاطرنشان کرد: ورود معتادان، فروشندگان مواد مخدر و سارقان به پیاده راه 17 شهریور بعد از تغییر و تحولات چند سال گذشته شدت گرفته و مردم به شدت از این موضوع ناراضی هستند.
قناعتی از مطالعات ابتدایی صورت گرفته به منظور احداث خطوط BRT در پیاده راه 17 شهریور خبر داد و تصریح کرد: مطالعات اولیه ای در این ارتباط صورت گرفته و این احتمال وجود دارد که برای حل مشکل تردد ساکنین، در بخشی از پیاده راه خطوط BRT وارد شود.
وی با اشاره به مذاکرات شهرداری تهران با راهنمایی و رانندگی به منظور باز شدن بخشی از معابر پیاده راه 17 شهریور اظهارکرد: طرح پیشنهادی شهرداری به دست پلیس راهنمایی و رانندگی رسیده و قرار شده در برخی از معابر این محور بازگشایی صورت گیرد.
عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران در ادامه در خصوص مقصر شناخته شدن پیمانکار در حادثه مرگ دختر 5 ساله در آبنمای بوستان کوهسار اذعان کرد: به همان میزان که پیمانکار در این حادثه مقصر بوده، شهرداری نیز مقصر است و انتظار داریم شهردار تهران در این رابطه پاسخگو باشد.
قناعتی تاکید کرد: در تمام حوادثی همانند حادثه کوهسار که پیمانکار مقصر شناخته می شود، شهرداری نیز نقش داشته زیرا نظارت ها بر عهده شهرداری است و نباید این طور باشد که پس از برگزاری یک مزایده، نظارت ها بر عملکرد پیمانکاران قطع شود.
انتهای پیام/
