لوانته، شاسی بلند زیبای مازراتی وارد بازار خودرو شد

6:30 - 20 اسفند 1394
کد خبر: ۱۴۶۶۸۱
این خودرو که نامش از بادهای گرمسیری مدیترانه‌ای گرفته‌شده است، اساسی‌ترین تلاش مزراتی برای افزایش فروش خود پس از سال‌هاست، مخصوصاً در بازارهایی مثل چین و آمریکای شمالی; جایی که تلاش خواهد کرد تا تاج فروش را از سر رقیبانی چون پورشه کاین، ب‌ام‌و X6 و X5 و مرسدس بنز GLE برباید.
به گزارش گروه فضای مجازی ، این خودرو که نامش از بادهای گرمسیری مدیترانه‌ای گرفته‌شده است، اساسی‌ترین تلاش مزراتی برای افزایش فروش خود پس از سال‌هاست، مخصوصاً در بازارهایی مثل چین و آمریکای شمالی; جایی که تلاش خواهد کرد تا تاج فروش را از سر رقیبانی چون پورشه کاین، ب‌ام‌و X6 و X5 و مرسدس بنز GLE برباید.
 
 کمتر از 24 ساعت پس‌ازآنکه مزراتی تولید شاسی‌بلند جدید خود یعنی لوانته را در تورین ایتالیا شروع کرد، این خودرو را برای دلبری به ژنو آورده است.

این خودرو که نامش از بادهای گرمسیری مدیترانه‌ای گرفته‌شده است، اساسی‌ترین تلاش مزراتی برای افزایش فروش خود پس از سال‌هاست، مخصوصاً در بازارهایی مثل چین و آمریکای شمالی; جایی که تلاش خواهد کرد تا تاج فروش را از سر رقیبانی چون پورشه کاین، ب‌ام‌و X6 و X5 و مرسدس بنز GLE برباید.

 
<!-- -->
#carousel3541, #thumbs3541 , #carousel_desc3541 { overflow: hidden; } #carousel-wrapper3541 .caroufredsel_wrapper img{ /*border-radius: 10px;*/ border : 2px solid #ddd } #carousel-wrapper23541 .caroufredsel_wrapper img{ /*border-radius: 10px;*/ border : 2px solid #ddd } #carousel3541 span, #carousel3541 img, #thumbs3541 a, #thumbs3541 img { display: block; float: left; } #carousel_desc3541 span { width: 100%; /* height: 100%; */ display: block; float: left; position: relative; padding: 9px; } #carousel3541 span, #carousel3541 a, #thumbs3541 span, #thumbs3541 a { position: relative; display: block; height: 100%; } #carousel3541 img, #thumbs3541 img { border: none; width: 100%; height: 100%; position: absolute; top: 0; left: 0; } #carousel3541 span { width: 554px; height: 313px; } #carousel_desc3541 span { width: 554px; height: auto; } #thumbs-wrapper3541 { padding: 20px 40px; position: relative; } #thumbs3541 a { border: 1px solid #ddd; width: 150px; height: 100px; margin: 0 10px; overflow: hidden; -webkit-transition: border-color .5s; -moz-transition: border-color .5s; -ms-transition: border-color .5s; transition: border-color .5s; } #thumbs3541 a:hover, #thumbs3541 a.selected { border-color: #566; } .fluid_container_album img#shadow { width: 100%; position: absolute; bottom: 0; } .next_thumbnail3541 { background-position: -19px 0; right: 10px; } .next_thumbnail3541:hover { background-position: -19px -20px; } .prev_thumbnail3541 { background-position: 0 0; left: 10px; } .prev_thumbnail3541:hover { background-position: 0 -20px; } .next_thumbnail3541, .prev_thumbnail3541 { background-image: url("/client/themes/fa/main/img/carousel_nav.png"); display: block; height: 20px; margin-top: -10px; position: absolute; top: 50%; width: 19px; } $(function() { $('#carousel3541').carouFredSel({ responsive: true, circular: false, auto: false, items: { visible: 1, width: 200, height: '56%' }, scroll: { fx: 'directscroll' } }); /* $('#carousel_desc3541').carouFredSel({ responsive: true, circular: false, auto: false, items: { visible: 1, width: 200, height: '30%' }, scroll: { fx: 'directscroll' } }); */ $('#thumbs3541').carouFredSel({ responsive: true, circular: false, auto: false, prev: '.next_thumbnail3541', next: '.prev_thumbnail3541', items: { visible: { min: 2, max: 6 }, width: 150, height: '66%' } }); $('#thumbs3541 a').click(function() { $('#carousel3541').trigger('slideTo', '#' + this.href.split('#').pop() ); /* $('#carousel_desc3541').trigger('slideTo', '#' + this.href.split('#').pop() ); */ $('#thumbs3541 a').removeClass('selected'); $(this).addClass('selected'); return false; }); });

شاسی‌بلند جدید مزراتی بر پایه‌ی نسخه‌ی تکامل‌یافته‌ای از معماری کواتروپورته و گیبلی بناشده است و همان مجموعه‌ی انتقال قدرت را داراست که شامل یک نسخه‌ی بنزینی 6 سیلندر 4 لیتری توربوشارژر دار است که دارای دو خروجی متفاوت 345 و 424 اسب بخاری می‌شود. یک نسخه‌ی توربو دیزل 6 سیلندر 3 لیتری توئین توربو نیز با خروجی 271 اسب بخار در دسترس است. 
 
همه‌ی پیشرانه‌ها به سیستم هوشمند تمام چرخ متحرک یا همان Q4 مجهزند که می‌تواند گشتاور تولیدی را زمانی که موردنیاز باشد بلافاصله بین اکسل‌ها انتقال دهد. یک گیربکس 8 سرعته ی اتوماتیک نیز به همراه سیستم استارت استاپ یکپارچه، تکمیل‌کننده‌ی مجموعه‌ی انتقال قدرت هستند. 
  
مدل پایه‌ی لوانته با 345 اسب بخار قدرت دارای شتاب صفرتا صد 6 ثانیه‌ای، بیشینه سرعت 251 کیلومتر بر ثانیه‌ای، مصرف سوخت 10.7 لیتری در صد کیلومتر و آلایندگی 249 گرمی CO2 در هر کیلومتر است. 
 
مدل سریع‌تر یعنی لوانته S با 424 اسب بخار قدرت طبیعتاً عملکرد بهتری دارد و شتاب صفرتا صد 5.2 ثانیه‌ای، بیشینه سرعت 264 کیلومتر بر ساعتی، مصرف سوخت ترکیبی 10.9 لیتر در هر صد کیلومتر و میزان آلایندگی 253 گرم Co2 در هر کیلومتر از مشخصات آن می‌باشد.  

مدل باصرفه‌تر لوانته یعنی گونه‌ی دیزلی هم عملکرد بدی ندارد و شتاب، بیشینه سرعت، مصرف سوخت و میزان آلایندگی آن به ترتیب 6.9 ثانیه، 230 کیلومتر بر ساعت، 7.2 لیتر در هر صد کیلومتر و 189 گرم Co2 در هر کیلومتر می‌باشد.
 
این شاسی‌بلند جدید از سیستم تعلیق دوبل جناغی در اکسل جلو و سیستم چند اتصالی در عقب سود می‌برد که با سیستم دامپینگ الکتریکی ترکیب شده و 5 سطح رانندگی دینامیک به‌علاوه‌ی حالت پارک را تأمین می‌کند. طبق گفته‌ی مزراتی، لوانته تقسیم وزن عالی 50/50 را در جلو و عقب دارد.

این خودرو به سیستم‌های کمکی متنوعی مجهز است که از جمله‌ی آن‌ها می‌توان به کروز کنترل تطبیقی، سیستم هشدار برخورد جلو، سیستم کمک ترمز خودکار، سیستم هشدار خروج از خطوط، هشدار نقاط کور و دوربین دید اطراف اشاره کرد.

 برای کسانی که لوانته را با استایل و بسته‌های تکنیکی بهتر و بیشتری می‌خواهند، مزراتی دو بسته‌ی ویژه‌ی "لوکس” و "اسپورت” را پیشنهاد می‌دهد.

/انتهای پیام/
: انتشار مطالب و اخبار تحلیلی سایر رسانه‌های داخلی و خارجی لزوماً به معنای تایید محتوای آن نیست و صرفاً جهت اطلاع کاربران از فضای رسانه‌ای منتشر می‌شود.



ارسال دیدگاه
دیدگاهتان را بنویسید
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *